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钢波纹涵管在高寒山区的应用优势

编辑:衡水鼎高工程材料有限公司时间:2021-11-12

  现在,钢筋混凝土是传统公路桥涵的主要建筑材料。然而,钢筋混凝土是能够的,但也有其缺点。比如在冰冷冻土区域,常常会出现施工工艺复杂、工期长、耐久性差等问题。

  钢波纹涵管有很多优势,特别是在冰冷和冰冻区域。

  1.材料对酷寒有很好的抵抗力。与混凝土材料比较,钢材具有更好的抗酷寒功能,不会因低温而造成材料脆性,并能始终保持良好的韧性。

  2.由于其共同的结构和轴向波纹结构,钢波纹涵管具有径向刚度大、轴向柔性大的特点,因此具有良好的抗弯抗裂功能,能很好地习惯根底的变形。然而,由于酷寒,混凝土结构常常变脆,导致既有涵洞开裂和破损。

  3.施工便利,能够削减对冻土层的影响,削减石材的开采,防止山体的损坏,愈加环保。

  钢波纹涵管结构作为钢结构的一种,已广泛应用于公路涵洞、城市景象桥梁、地下共用地道等范围。与传统的混凝土地下结构比较,钢波纹涵管具有上述优势:

  1.波纹钢管涵洞具有刚性和柔性,结构受力合理,荷载散布均匀,有一定的抗变形才能。

  2.采用标准化设计,工厂规模化生产,生产周期短,效率高,有利于降低成本,提高质量。

  3.对地基承载力要求较低,更换填一定厚度的碎石、碎石、碎石土进行压实就足够了。

  4.重量轻,运输便利,现场安装快,工期短,社会效益显着。

  5.施工可全年进行,施工不受季节或环境影响。

  6.可有效处理北方冰冷区域反复冻胀对混凝土桥涵的损坏问题。

  7.特别适用于冻土、胀大土、软土、湿陷性黄土、煤矿采空区等特别地质区域。能够防止地基不均匀沉降对涵洞的损坏。

  8.与混凝土桥涵比较,归纳造价低,跨度大时节省更大。

  9.后期维护工作量小,维护成本低。

  10.削减水泥、砂石等常规建筑材料的使用,对环境保护含义深远。


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